تکمیل چهار خطه خرمآباد_کوهدشت تا پایان سال مالی جاری
تاریخ انتشار: ۶ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۹۳۵۰۱
گودرز بابا عباسی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در خصوص آخرین وضعیت چهارخطه خرمآباد- کوهدشت، اظهار کرد: از ٨٧ کیلومتر چهارخطه خرمآباد_کوهدشت تاکنون ٧۴ زیر بار ترافیکی و ١٣ کیلومتر آن باقیمانده است.
وی افزود: قطعه خضر تا سه راه پتروشیمی به طول ۸ کیلومتر در دست اقدام است که در حال حاضر از پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصدی برخوردار است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون ساخت و مهندسی اداره کل راه و شهرسازی لرستان گفت: زیرسازی و آسفالت ۵ کیلومتر قطعه خضر تا پتروشیمی انجام شده است، اما به دلیل وجود معارض در روستای گیلوران سفلی قطعه ۲۰۰ متری آن بلاتکلیف است.
بابا عباسی افزود: ظرف یک ماه آینده تقریبا ٧ و نیم کیلومتر از قطعه خضر تا پتروشیمی تکمیل میشود.
وی به قطعه واریانت چنار به طول ۵ کیلومتر نیز اشاره کرد و گفت: این قطعه که از پیشرفت ۴۰ درصدی برخوردار است به دلیل هزینه بالا عملیات آن کند پیش میرود.
معاون ساخت و مهندسی اداره کل راه و شهرسازی لرستان با اشاره به اینکه ۲۰۰ میلیارد تومان برای تکمیل چهار خطه خرمآباد- کوهدشت نیاز است، عنوان کرد: در صورت تامین اعتبار تا پایان سال مالی جاری کل محور تکمیل میشود، البته ۸ کیلومتر خضر تا پتروشیمی تا پایان سال جاری به بهرهبرداری میرسد.
باباعباسی در بخش دیگری از صحبتهای خود به قطعه خضر تا فرودگاه به طول ۵ کیلومتر نیز اشاره کرد و گفت: مطالعات این قطعه که قرار است چهار خطه خرمآباد- کوهدشت را به چهار خطه خرمآباد - پلدختر وصل کند در حال انجام است.
وی بیان کرد: برای ساخت این قطعه ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار لازم است.
معاون ساخت و مهندسی اداره کل راه و شهرسازی لرستان گفت: این محور علاوه بر نقش پدافندی و اتصال دوچهار خطه خرمآباد- کوهدشت و خرمآباد پلدختر باعث تقسیم و سبک سازی ترافیک ورودی به شهر خرمآباد نیز میشود.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: جاده خرم آباد کوهدشت راه و شهرسازی لرستان چهار خطه خرم خرم آباد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۹۳۵۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
لزوم راهاندازی خط راهآهن جدید ایران و ترکیه از طریق تبریز
به گزارش خبرگزاری مهر، پویش بزرگ انتخاباتی خبرگزاری مهر با عنوان «با مهر انتخاب کنیم؛ کارآمدی و شایسته گزینی» تلاش دارد با آماده کردن بستری مناسب برای معرفی داوطلبان نمایندگان دوازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی، گامی در جهت کمک به مردم برای انتخاب اصلح و برگزاری پرشور انتخابات بردارد.
«محمدرضا میرتاجالدینی» از حوزه انتخابیه تبریز، آذرشهر و اسکو به پویش بزرگ انتخاباتی خبرگزاری مهر با عنوان «با مهر انتخاب کنیم؛ کارآمدی و شایسته گزینی» پیوست. متن گفتوگوی وی با خبرگزاری مهر را در ادامه میخوانید:
در مجلس آینده تقسیم بندی حزبی و سیاسی را چگونه پیش بینی میکنید؟
به نظر بنده اکثریت کماکان با فراکسیون نیروهای انقلابی مجلس همسو خواهند بود البته اقلیت این مجلس از مجلس گذشته قویتر بوده و شامل نیروهای مستقل، اعتدالی و اصلاح طلب خواهند بود.
مهمترین موضوعی که با توجه به حوزه تخصصی شما باید بیشتر در مجلس آینده مورد توجه قرار بگیرد، چیست؟
اصلاحات در نظام بانکی، اصلاح ساختار بودجه برای حذف کسری بودجه و حمایت از تولید و صنعت برای اشتغال جوانان
اولویت شما در مجلس آینده برای حضور در کدام کمیسیون خواهد بود؟
کمیسیون برنامه بودجه و محاسبات مجلس اولویت من بوده و اکنون در مجلس فعلی هم عضو این کمیسیون هستم.
مهمترین چالش استان را چه میدانید و برای حل آنچه راهکاری دارید؟
مهمترین چالش استان تنش آبی است که راهکار آن انتقال آب ارس به تبریز بوده تا مشکل آب شرب، صنعت و کشاورزی تبریز را برطرف کرد و چالش دوم احیای دریاچه ارومیه است که باید برنامههای جدی و عملیاتی اجرا شود و ۲۷ برنامه وجود دارد که برخی اجرا و برخی نشده است.
خط انتقال آب از کانی سیب به دریاچه ارومیه در فاز اول به اتمام رسیده و تکمیل فازهای بعدی باید پیگیری شوند.
انتقال آب از دریاچه وان ترکیه به ارومیه موضوع دیگر بوده پیشنهاد میکنم نیروگاه هزار مگاواتی احداث شود که برق آن به ترکیه و آب آن به ایران برسد و همکاری برد برد میان جمهوری اسلامی ایران و ترکیه است.
موضوع بعدی تکمیل خط راه آهن میانه به تبریز بوده که تا ایستگاه خاوران تکمیل شده و ۲۳ کیلومتر از خاوران به تبریز باقی مانده و باید عملیاتی شود.
مورد بعدی میتوان به خط راهآهن جدید ایران و ترکیه از طریق تبریز و چشمه ثریا اشاره کرد که ۸۰ کیلومتر آن نیازمند ارتقا و ۲۲۰ کیلومتر باید احداث شود و سندی نیز بین ایران و ترکیه توسط وزرا امضا شده و باید عملیاتی شود.
کد خبر 6080936